一、事故基本情(qing)況
1、2019年(nian)7月19日17:45左右(you)，河南省煤氣(集團)有限責任公司義馬氣化(hua)廠(chang)C套空分裝置(zhi)發生爆(bao)(bao)炸(zha)著火事故，爆(bao)(bao)炸(zha)不(bu)涉及重大(da)危(wei)險源罐區，生產裝置(zhi)均已停(ting)車。
2、截止2019年7月19日(ri)晚，有(you)2人未(wei)聯系上(shang)，暫無發現人員死亡。
3、截止2019年(nian)7月19日21時20分，事故已造成2人死亡，12人失聯，重傷18人。
4、截止2019年(nian)7月(yue)20日(ri)3時，義馬(ma)市(shi)發生的爆炸(zha)事故造成(cheng)10人(ren)死亡、5人失聯、19人重傷，部分群眾受輕(qing)微(wei)傷。
5、截至2019年7月20日16時，事故(gu)造成12人(ren)死亡，3人失聯，13人重傷。
6、截至2019年7月20日17時30分，事故造成15人(ren)死亡，15人重傷。256人(ren)入院治(zhi)療。事故原因(yin)調(diao)查工(gong)作已全面啟動，善后處置工(gong)作正有序(xu)進(jin)行，空氣(qi)和水等環境監(jian)測數(shu)據(ju)穩定達標。
根據媒體報道，中(zhong)國(guo)石化(hua)工程建設(she)公(gong)司副總(zong)工分(fen)析(xi)，空氣分(fen)離車間(jian)主(zhu)要用于分(fen)離氧氣和氮氣，其特點是(shi)使用深冷分(fen)離方法，需在-150℃下操作。該裝置總體(ti)比較(jiao)安全(quan)，即使(shi)發生爆(bao)炸也(ye)不會對(dui)環境造成(cheng)嚴重污染。
本次爆炸可能是壓(ya)力容器(qi)安全泄放(fang)失(shi)控導(dao)致超壓(ya)，“溫度(du)高了，液體變成氣體，液氧液氮變成氣體后膨脹(zhang)，壓力(li)高了就可(ke)能(neng)發生爆炸(zha)。”
事(shi)故(gu)發生后(hou)，當地政府已啟動應急預案(an)，相關領(ling)導(dao)已經達到事(shi)發地，應急管理、消(xiao)防、衛生、環保、辦事(shi)處、產業(ye)集聚區等部門已同時趕到事(shi)故(gu)現(xian)場。
事(shi)發(fa)后，工廠圖片。
2019年(nian)7月20日(ri)上午，應急管理部(bu)黨組(zu)書(shu)記(ji)黃明(ming)在部(bu)指(zhi)揮中心調度河(he)南(nan)(nan)義馬(ma)氣(qi)化廠(chang)爆炸事故，連線現場(chang)河(he)南(nan)(nan)省應急廳、消防救援總隊負(fu)責人了解事故救援處置(zhi)進展，對下一步工(gong)作(zuo)作(zuo)出部(bu)署安(an)排，強(qiang)調要(yao)繼續全力(li)以(yi)赴搜救失(shi)聯人員，千方百計做(zuo)好傷員救治工(gong)作(zuo)。
要(yao)抓緊查明事(shi)故原因(yin)，舉(ju)一反三，深刻吸(xi)取教(jiao)訓，堅決防止類似事(shi)故再(zai)次(ci)發生。
